Inspirasi Pagi


December 12, 2006

Kampanye pemborosan energi?

Cuman sedang mikir-mikir, apa sih alasan sesungguhnya (yang ilmiah) dari kewajiban menyalakan lampu sepeda motor di siang hari? Mas Priyadi tahu nggak?

richlife - khairul @ 4:11 am

8 Comments »

    Gravatar Image

  1. hehehe .. yang paling Ilmiah menurut Saya

    1. Pengendara kendaraan besar seperti mobil atau bahkan bus, cenderung tidak melihat jelas posisi motor di siang hari. lampu dihidupkan, maka paing tidak menarik pehratian kornea sang pengendara mobil untuk setidaknya memastikan posisi motor.
    2. Pemborosan energi?
      pemikirna awam saya, lapu motor pada umumnya mendapat daya dari putaran kumparan pada dinamo yang berputar sesuai putaran mesin. putaran dinamo ini selaras dengan putaran mesin. jadi energi yang dimaksud?

    Comment by preaxz — December 12, 2006 @ 6:15 am

    2. Gravatar Image

  2. http://preaxz.com/2006/12/07/fungsi-ganda-lampu-kendaraan/

    Comment by preaxz — December 12, 2006 @ 6:19 am

    3. Gravatar Image

  3. Teorinya begini Pak: mata kita itu bereaksi lebih cepat dengan cahaya dibanding benda lain. Tanpa cahaya, mata kita punya berbagai interpretasi terhadap suatu benda, sehingga mengurangi waktu kita bereaksi. Sebaliknya dengan cahaya, mata kita akan memberikan respon yang lebih cepat dan otak kita akan langsung memberikan perintah untuk tindakan berikutnya. Alhasil, menyalakan lampu pada kendaraan bermotor ( bukan cuma sepeda motor ) adalah tindakan pencegahan terhadap kemungkinan kecelakaan.

    Di beberapa negara, menyalakan lampu pada sepeda motor juga wajib dan untuk mobil disarankan.

    Comment by Irwin — December 12, 2006 @ 6:23 am

    4. Gravatar Image

  4. Teori saya, banyak sekali pengendara sepeda motor yang tidak menghidupkan lampunya di malam hari dengan alasan lampunya rusak. Sedangkan kita tahu kan polisi kalau malem - malem itu sulit ditemui (kecuali pas jam pulang kerja hehehe). Nah daripada mereka menghambur - hamburkan duit lembur untuk polisi yang bertugas malam, mending pengendara motor disuruh hidupkan saja lampu siang hari ketika memang banyak polisi “beredar”. Kalau ada yang rusak, kan bisa langsung ditilang dan yang pasti akan mengurangi populasi motor yang lampunya mati :P

    ahem jawaban serius deh… Di negara - negara skandinavia juga lampu motor dan mobil harus dinyalakan pada siang hari. Alasannya ilmiah, karena pada negara tersebut sering sekali muncul kabut di siang hari.

    Comment by Oskar Syahbana — December 12, 2006 @ 9:39 am

    5. Gravatar Image

  5. Cara paling gampang adalah dengan mencoba mengendarai mobil. Nah nanti akan terasa bagaimana jadi kurang jantungan karena lampu motor hidup :)

    Secara ringkas, biasanya saya sering terkaget-kaget karena tiba-tiba sudah muncul motor entar darimana dan LANGSUNG sudah ada di DEPAN MOBIL saya…. walhasil jadi sering rem mendadak dan jantungan sendiri. Setiap mau menyetir mobil saya merasa sangat segan jadinya, ada perasaan ngeri — apakah ini harinya dimana saya akan menabrak seorang pengendara motor ???

    Mobil saja bisa tidak terlihat jika kebetulan sedang berada di blind spot kaca2 spion kita. Apalagi motor yang berukuran lebih kecil. Apalagi ketika motor tersebut mematikan lampunya.
    Apalagi ketika ini dilakukan pada malam hari ….

    Alhamdulillah, dengan keharusan menghidupkan lampu motor, maka kini motor-motor lebih mudah terlihat. Kalaupun tidak terlihat langsung, paling tidak kita langsung bisa WASPADA ketika ada sekilas cahaya berdesit di salah satu lampu spion kita.

    Dan pada akhirnya, ini menguntungkan pengendara motor sendiri - lebih kecil kemungkinan mereka untuk tertabrak oleh pengendara lainnya.

    Mudah2an membantu menjelaskan :-)

    Comment by harry — December 12, 2006 @ 2:44 pm

    6. Gravatar Image

  6. Pemborosan Energi?

    Comment by wadehel — December 13, 2006 @ 1:21 am

    7. Gravatar Image

  7. katanya sih ikut2an bule..
    tapi kan beda negara tropis sama subtropis.

    Comment by hebiryu — December 21, 2006 @ 10:56 pm

    8. Gravatar Image

  8. Yang ada sih pemborosan accu mobil/motor. Mungkin polisi sekarang udah kerjasama ama produsen atau distributor mobil/motor. Yah kalo di negara yg punya 4 musim sih wajar aja klo ngidupin lampu, kan cahaya matahari nggak jatuh pas di atas negara, jadi cuaca agak surem gitu deh dan emank pas kalo nyalain lampu siang hari. Tapi kalo di negara kita, siang hari aja panasnya udah dibun2, masak motor/mobil yg gede masih ga kliatan?? Dan menurutku ga masuk akal banget nyalain lampu siang2, kalo malem sih mending, ato pas mendung.
    Daripada polisi ribut program nyalain lampu motor siang hari, mendingan bikin program harus nyalakan lampu rating kalo mo belok, dan ada 1 lagi program pemberantasan polantas nakal yg suka malakin pengendara motor.

    Comment by estarika — February 15, 2007 @ 1:39 pm

Leave a comment



Anti-spam measure: please retype the above text into the box provided.

Get free blog up and running in minutes with Blogsome | Theme designs available here